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CURSO DE HIDRAULICA BASICA PARA BOMBEROS
J L. Fernández Lorenzo, J. F Balbás Madrazo, J. C B arrios Luengos,



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CURSO DE HIDRAULICA

BASICA PARA BOMBEROS







FERNANDEZ LORENZO, JOSE LUIS
Jefe de Equipo-Cabo del S.E.I.S. del Ayto. de Valladolid



BALBAS MADRAZO, JOSE FELIX
Jefe de Subgrupo-Sargento del S.E.I.S. del Ayto. de Valladolid



BARRIOS LUENGOS, JESUS CARLOS
Jefe de Grupo-Suboficial del S.E.I.S. del Ayto. de Valladolid

















BOMBEROS








JUNTA DE CASTILLA Y LEÓN.
CONSEJERIA DE FOMENTO Y MEDIO AMBIENTE.

AGENCIA DE PROTECCIÓN CIVIL.

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GRUPO DE FORMACION EN EXTINCION DE INCENDIOS , FLAS HOVER Y
BACKDRAFT.



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FERNANDEZ LORENZO, JOSE LUIS
Jefe de Equipo-Cabo del Servicio de Extinción de Incendios del Ayto. de

Valladolid
[email protected]




BALBAS MADRAZO, JOSE FELIX
Jefe de Subgrupo-Sargento del Servicio de Extinción de Incendios del Ayto.

de Valladolid
[email protected]




BARRIOS LUENGOS, JESUS CARLOS
Jefe de Grupo-Suboficial del Servicio de Extinción de Incendios del Ayto. de

Valladolid
[email protected]

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El acoplamiento en serie se realiza cuando la impulsión de la primera bomba se
conecta a la alimentación de la segunda para incrementar la presión . Es decir,
conociendo las características técnicas de caudal-presión de cada una de las bombas,
para una velocidad de rotación dada, se afirma que la curva característica resultante
del agrupamiento es del orden de un 60 ó 70 % más de presión según fabricante.



















El principio del aumento de presión es el mismo que el aumento de rodetes en las
bombas multietapas. Ahora bien, cuando se ponen en serie dos autobombas hay que
estar seguros de que todos los elementos del cuerpo de bomba que trabajan en baja
estén cerrados, si no es así, puede que no soporte la presión alcanzada y se rompan.

Además, todo el sistema del cuerpo de bomba se va a someter a unas presiones
superiores a las de trabajo y no todos los fabricantes realizan la prueba de rotura
correspondiente.��

La curva caracteristica del
acoplamiento de las bombas
la obtenemos sumando las
alturas que nos proporcionan
cada bomba para un caudal
dado que circule por ellas.

Hay que tener ciudado cuando
acoplemos bombas diferentes,
ya que no todas las zonas de
trabajo (Presiones y caudales
untilizados) seran efectivas, o
resultaran beneficiosas.



El punto de maximo caudal sera el que marque la bomba con el minimo caudal
maximo.

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Acoplamiento en paralelo. Se realiza cuando la impulsión de las dos bombas se
agrupa en la misma conducción por lo que se aumenta el caudal suministrado.
Conociendo las características técnicas de caudal-presión de cada una de las bombas,
para una velocidad de rotación dada, se constata que la curva característica resultante
del agrupamiento es la suma de los caudales.



El acoplamiento en paralelo de dos o
más autobombas se puede montar en
baja o en alta.



En baja se colocaran en aquellas
intervenciones donde necesitamos
mucho caudal, como fuegos industriales,
refrigeración de cisternas, alimentación a
monitoras, etc.







En alta el caudal nominal que
proporciona una autobomba es
reducido e insuficiente para
numerosas intervenciones en los
EGAs, para garantizar y disponer de
mayores caudales a elevada alturas
es conveniente y necesario realizar
esta operación.





La curva de caracteristicas de
la asociacion de bombas en
paralelo la obtendremos con la
suma para cada una de las
alturas, de ambos caudales,
proporcionando una nueva
curva mas plana. Cuanto mas
bombas mas plana sera la
curva.







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BIBLIOGRAFIA

� Basset Blesa J.Miguel . Flashover. Desarrollo y control.
� Bermejo Martin, F. Manual del bombero profesional 2011
� Brigade de Sapeurs-Pompier de Paris. BSP 200.1. 2009
� Botta. Nestor Adolfo . Los agentes extintores. La espuma. 2011
� Campos Bonet, Guillermo . Calculo de instalaciones hidráulicas para

bomberos. www.cihbomberos.es
� Crespo Urbano, Cristobal . Bombas centrifugas. Curso de extinción en

incendios industriales. ENPC-2009
� Hidraulica-Intervencion en EGA´s. Curso de Jefes de Grupo 2009 del Cuerpo

de bomberos del Ayuntamiento de Madrid
� J.R.Carme Luesma . Las espumas en la extinción de incendios. 2003.
� Norma NFPA 11. Norma para espumas de baja, media y alta expansión
� P Grimwood – Firefighting Flow-rates – Firetactics.com
� P Grimwood – Flashover & Nozzle Techniques 1999 –
� Salazar, Juan . Hidráulica aplicada a la intervención de los bomberos. Jornada

nacional de ASELF 2011
� Suay Belenguer J.M. 2008. Conceptos básicos de hidráulica para bomberos..




Fuentes de internet

� www.es.wikipedia.org
� www.aptb.org
� www.tipsa.com
� www.zapater.org



Este manual que ahora ponemos a vuestra disposición, no podría haber sido posible sin la
formación que hemos recibido de parte de los autores de los manuales y libros antes
mencionados, así como de los documentos que han elaborado y divulgado. Agradecer a todos
los formadores con los que he coincidió desde Basset, Suay, Crespo, El trabajo de Campos y
tantos otros, que comparten la ilusión por la formación en un área tan importante para nosotros
los bomberos, como es la extinción de incendios.

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